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关注丨成都实施「六大工程」建设「绿氢之都」
5月20日，成都市召开新型工业化推进大会，提出未来三年，成都将聚焦建设“绿氢之都”，采取系列超常规举措，实施“六大工程”，并发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)》等政策文件。
确定「三年目标」
推动氢能产业规模翻一番
目前，成都氢能产业已初具规模，全市现有氢能相关企业105家，初步形成“制储运加用”全产业链。2023年，成都市氢能产业规模达130亿元，位居全国第七，在空压机、车载储氢瓶等关键零部件领域，市场份额位居国内前三。同时，成都市已经推广了500辆氢燃料电池汽车。
此次发布的《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)》中提出，成都将加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力，进一步提升氢燃料电池商用车产业显示度和竞争力，抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道。
根据会议内容，未来三年，成都将聚焦建设“绿氢之都”，采取超常规举措，实施“六大工程”，推进重点项目46个，总投资170亿元以上。推动氢能产业产值年均增长25%以上，规模三年翻一番，力争进入全国前五。
实施「六大工程」
推动氢能产业产值年均增长25%以上
此次新型工业化推进大会上提及的建设绿氢之都“超常规举措”备受关注。据悉，未来三年实施的“六大工程”是为成都市氢能产业发展“量身定制”，将有力推动氢能产业产值年增长25%以上。
实施绿氢示范带动工程
研究出台新一轮氢能产业专项政策，加快布局规模化低成本电解水制氢项目，推动华能彭州制氢项目竣工投运，促进侨源气体氢能项目开工建设，加快研发兆瓦级质子交换膜电解槽、大功率碱性电解槽，打造一批绿氢应用示范项目。引育电解槽龙头企业2户以上、年产能300套以上。
实施关键技术突破工程
推进国家氢储运加注装备技术创新中心郫都、新都基地建设，支持东方电气创建国家氢能关键部件技术创新中心，争取清华大学智能绿色车辆与交通国重实验室设立分中心，突破海水制氢等前沿技术和固态储氢等关键技术，培育一批首台套装备、首批次材料。建成国家级创新平台9个以上。
实施产业集链成群工程
培育6家以上“链主”企业，在产品研制、市场拓展、示范应用等方面给予支持。同时构建“五核+五协”产业布局，聚焦关键零部件及材料，引育一批“小巨人”“单项冠军”企业，加快建设东方氢能产业园、雄川氢燃料电池材料等补链强链项目，研发氢燃料电池重卡、市域列车、无人机、两轮车等新产品，力争培育“小巨人”17家、“单项冠军”5个。
实施场景应用拓展工程
加强氢燃料电池商用车推广应用，推动“成渝氢走廊”提质扩容，协同打造“一廊五路”成都段，创建第三批国家氢燃料电池汽车示范城市群，拓展交通、能源、建筑等领域应用，加快建成都江堰8兆瓦绿电制氢储氢发电一体化项目，探索建设氢能源轨道交通示范线。据了解，成都今年将累计推广氢燃料电池汽车达到1000辆，未来两年每年再推广1000辆以上。
实施基础设施攻坚工程
出台加氢站建设运营管理办法及布局专项规划，探索建设氢能全生命周期监测平台，鼓励尚未布局加氢站的区（市）县，以及空港陆港、产业园区等用氢、产氢密集区域布局加氢站，累计建成各类加氢站20座以上。
实施产业生态培育工程
梳理发布氢能急需紧缺岗位，引育一批产业领军人才；组建60亿元绿色低碳产业投资基金，强化市区两级基金联动，支持创新型、成长期企业发展壮大；依托成都氢能及燃料电池产业发展促进会、汽车产业联盟等中介机构，强化资源整合、供需对接，联合上下游开展技术攻关和示范应用。
中国氢能联盟自成立以来，一直致力于氢能与燃料电池产业生态培育，为联盟成员单位和相关地方协同创新、加强沟通搭建交流和合作的平台。为更好地发挥联盟优势和作用、服务联盟成员单位，引导开展产业化和商业化，促进优势互补和产业合作，联盟开展了“与氢同行”品牌活动，与相关地方共同组织系列地企交流、实地考察、项目洽谈等活动。
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