时间是最忠实的记录者，也是最客观的见证者。

今天，是一个值得纪念的时间节点，在时间长河里划上了新的刻度。没有什么能够阻挡，对新年的欣喜与期望。中国氢能联盟是一个美丽的“约定”，也是中国乃至世界氢能的美好相遇。中国氢能联盟的2019，鲜活生动、砥砺前行，映衬着斑斓的氢能时代表情，呈现出一个奋斗行进氢能世界的动态图景。

氢能产业的健康发展离不开社会大众的理解与支持，“提高社会公众对氢能产业的认知度，在国内形成有利于氢能经济发展的社会氛围，共同推进氢能社会的构建”是中国氢能联盟的愿景。有人气，氢能发展才能有底气。
2019年，中国氢能联盟与央视联合打造高质量氢能科普阵地。联盟战略指导委员会 中国科学院院士徐冠华、中国工程院院士干勇、中国工程院院士凌文和中国科学院院士欧阳明高分别做客《中国经济大讲堂》，积极回应社会关切，就中国该如何提升自主创新能力、氢能如何改变我们的未来、氢能世界里的中国机会以及补贴退坡下的新能源汽车未来等话题进行深入剖析。

从科技看氢能，中国的科技进展令世界刮目相看，其惊人的规模与速度，正源源不断地展现出来，成为中华复兴的助力和标志。“科学技术从来没有像今天这样深刻影响着国家前途命运，从来没有像今天这样深刻影响着人民生活福祉。......人才、市场、信心，迈向科技强国我们亟待破解三个问题。”节目中，徐冠华语重心长地说。徐冠华的科技追求，赢得了氢能人的点赞，就在于每一个观点、每一句话都说到了心坎里，折射出当下中国氢能发展的战略和精神。

从能源可持续发展看氢能，加快发展氢能产业是应对全球气候变化、保障国家能源供应安全、实现可持续发展、推动能源供给侧结构性改革的一大重要举措。“能源低碳化转型的任务则是要求我国能源从‘能不能’、‘够不够’向‘好不好’、‘高不高’转型。......”面对如今高质量发展需求和我国能源结构不合理的矛盾，凌文说：“如果将氢能纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，将共同成为我国终端能源消费体系的主体，并在我国能源转型中扮演重要角色。”通过凌文的演讲，让大家明白了未来能源体系需满足清洁、高效、低碳、经济、安全五大指标。

从新能源车的前景看氢能，“据中国汽车工程学会的汽车技术路线图的研究结果表明，我们新能源汽车在2035年应该达到一亿辆的保有量。这就是我们的前景，我相信我们现在看到的电动汽车，还只是新能源汽车初级阶段的产品，不是一个真正意义的成熟的新能源汽车”。欧阳明高这样说。“氢气和储能电池结合，能解决我们可再生能源的储存问题。经过了能源低碳化和交通智能化两大技术革命，我们新能源汽车在2035年一定会迎来新的时代。”

面对火热的关注度，有一个话题却无法回避——“氢能安全吗？”这个问题，是每一个氢能人都会遭遇的“质疑”。

这一年来，我们在公众号、官网第一时间针对韩国、挪威、美国的多起氢能安全事故进行了解读和正面引导，公众早已紧绷的谈“氢”色变那根神经得到正面疏导；以“氢能与安全绝不是单选题”安全生产月主题活动，让公众正确认识氢能，让行业驾驭氢能。要知道，对于氢能来说，Safety is the answer，not problem。