按照《氢能策略》，香港将于2025年上半年，提交修订法例建议，为规管用作或拟用作燃料的氢气的生产、储存、运送、供应及使用提供法律基础，并在2027年或之前，拟备对接国际的氢能标准认证模式。政府亦会推动区域合作、境外投资、共同开发或输入氢能；发挥“背靠祖国、联通世界”的得天独厚优势，推动香港成为国家发展氢能源的示范基地，并协助氢能源产业于“一带一路”地区的发展；以及发挥香港作为“超级联络人”和“超级增值者”的优势，联同投资推广署及有关政策局和部门，向海外及内地潜在企业和人才推广透过香港发展氢能的商机。

《氢能策略》涵盖愿景及目标、世界氢能发展概况、香港利用氢能的机遇与挑战、氢能发展的策略、行动纲领5个章节。

愿景及目标部分，《氢能策略》指出政府的愿景是帮助香港突破在法规标准、技术发展及应用、以及人才培训等瓶颈，让香港可及时把握氢能在生产及应用技术方面的发展，在时机成熟时大力发展氢经济，加速香港的低碳转型。

世界氢能发展概况部分，《氢能策略》分析了当前世界氢能发展趋势，并指出，面对气候变化的挑战，全球正努力淘汰化石燃料并加速能源转型，其中，氢能被视为具有发展潜力的低碳能源，世界各国正全力推进氢能产业发展。而中国拥有良好的氢能发展基础，内地在氢能制备、储运、加注、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺有一定的基础，部分甚至处于领先地位。

香港利用氢能的机遇与挑战部分，《氢能策略》指出随着科技发展、成本下降及国际社会对碳中和与日俱增的要求，绿氢和蓝氢在未来有潜力取代绝大部分现在使用的化石燃料。在短、中期，氢能在运输、移动机械及偏远地区供电用途等领域，有着显著的应用潜力。但香港在应用氢能方面也面临“确保安全”、“合适技术 ”、“基础设施”、“成本效益”、“人才培训”，以及“社会接受”等六大方面的技术挑战。

氢能发展的策略部分，《氢能策略》则针对上述挑战和香港的独特情况，提出并分析了“完善法规”、“制订标准”、“配合市场”以及“审慎推进”四大策略。比如，完善法规方面，香港计划在2025年向立法会提交《气体安全条例》修订建议，利用现行规管天然气、煤气及石油气安全的《气体安全条例》，规管用作或拟用作燃料的氢气提供法律基础。并在需要时对《危险品条例》和其附属法例及其他相关法例作出相应修订。

中国氢能联盟成员单位积极布局市场、落地项目，助力香港氢能产业发展。2023年11月20日，中国石油化工集团有限公司香港凹头加氢站正式启动建设，该加氢站位于香港新界元朗，建成后将成为全港首座集“油、气、氢、电、服”于一体的综合加能站，预计将于2024年第二季度建成并投入使用。同月，中集安瑞科助力香港首个加氢站及首辆氢能巴士正式投运，这是香港史上首个投入运营的加氢站及首辆用以载客的氢能巴士，标志着香港在氢能应用上取得了里程碑式进展。

原文如下：

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《香港氢能发展策略》

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