9月14日，浙江省嘉兴市正式发布《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见》。《意见》提出，到2027年，浙江省嘉兴市氢能制造业产值规模达到200亿元以上，新增加氢站10座以上，氢能车辆推广应用突破1500辆，氢能船舶示范应用10艘以上，并积极建设嘉兴—上海—苏州“长三角氢能走廊”。

9月19日，甘肃省定西市人民政府发布关于征求《定西市电力发展规划（征求意见稿）》意见的公告。规划强调清洁能源发展，并指出定西市在储能方面应根据全国储能建设类型及利用情况，并结合定西市实际情况，主要发展机械储能、电化学储能以及氢储能。

9月21日，陕西省韩城市在陕西氢能产业高质量发展对接会上发布《韩城市氢能产业发展规划（2024-2030）》。报告详细阐述了韩城氢能产业区位、制氢和应用三大优势，计划到2027年氢气年制取量达到3.31亿标方，2030年超过7.35亿标方，到2030年新增培育7-8家相关企业，氢能及相关产业年产值提升至80亿规模。

9月23日，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式在郑州举办。会上，郑州向外界传达新目标——力争2025年，新能源汽车产量达到150万辆。郑州市在燃料电池领域具备国内先发示范效应，牵头建设河南省氢燃料电池示范群，建成加氢站25座，规模仅次于北京、上海等一线城市，位居国内第一梯队。在燃料电池系统方面，郑州拥有四家企业，其中电堆及系统产业链布局了头部企业，加快提升竞争力，正星科技股份拥有氢罐及配件生产能力，在燃料电池汽车示范群政策的支持下，郑州市有望打造氢能源汽车产业链集群。

9月24日，我国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H2在柏林国际轨道交通技术展正式发布，列车由中车青岛四方股份公司自主研制，是我国在氢能轨道交通技术领域取得的重要新突破。该车采用4辆编组，配置960千瓦的大功率氢燃料电池，持续运营时速160公里，最高运行时速可达200公里。列车以时速160公里运行时续航达到1200公里，时速120公里下续航达2000公里，时速80公里下续航达3000公里。同时，该车加氢速度快，注满一次氢气只需15分钟，全列最大载客量超过1000人。

近日，中集安瑞科旗下荆门宏图特种飞行器制造有限公司与印度客户成功签约，将为其在中东的绿氢项目建造12台2953m³氢气球罐，总金额逾千万美元，为中集安瑞科首个海外氢气球罐项目。目前，中集安瑞科已具备10000m³中压氢气球罐的建造能力，且已成功建成交付国内多个大型氢气球罐示范项目，球罐工程业务连续8年市场占有率领先。

9月19日，捷方新能源科技（江苏）有限公司承接的海上风能制氢工程示范项目在广东珠海完工。该项目融合海上风电和电解制绿氢两大领域的先进技术，集合海上机组、海水纯化模块、碱水电解制氢模块、高压气态储氢模块、智能监测与控制模块等多个单元，形成了一套完备、安全、智能的海上风能制氢装备。项目在填补国内外相关领域空白的同时，也为我国开展第一代海上风电场融合开发和综合利用示范奠定了技术基础。

9月20日，运达股份邯郸绿色甲醇项目获全国首张以农场/种植园为原点的绿色甲醇原料端国际可持续性和碳认证证书，标志着我国ISCC EU认证范围领域取得新的突破。2024年1月，河北邯郸绿色甲醇制备示范区项目签约，采用“风电机组—绿电—绿氢—绿醇”全产业链模式。5月，运达与中理检验合作，确保绿色甲醇生产符合国际认证和欧盟标准。目前，运达股份已实现绿色减排设计，预计每千吨船用燃料减排量将超过欧盟标准。

9月19日，远程新能源商用车集团与德国Duvenbeck集团在汉诺威签署了合作备忘录。Duvenbeck将向远程订购星瀚H电动重卡，并于首年交付50辆。远程星瀚H采用醇氢电动、纯电充电等多元动力模式。醇氢电动车型续航可达1500公里长续航，可满足山区高速、平原高速、长途物流、中长途运输等多场景需求。

近日，三峡国际正式加入由葡萄牙国家科技创新部发起组建的Hylab氢能科技创新平台。该科研平台目前是葡萄牙唯一一个聚焦氢能领域的高水平科技创新平台，研究方向覆盖氢能“制加储运用”全产业链条。截至目前，平台已启动7个重大氢能科研示范项目，正在开展建设3个氢能实验室，累计获得约1400万欧元创新资金支持。

近日，埃及内阁发言人穆罕默德·霍姆萨尼（Mohamed el-Homsani）在埃及总理马德布利主持的一次会议上说，埃及把绿色投资纳入国家总体规划，计划在2024年将绿色投资增加40%，2025年增加50%。据了解，埃及计划通过与多个国家合作，在苏伊士运河经济区建立绿氢和绿氨工厂，扩大绿氢和绿氨在各种工业中的应用，以显著减少温室气体排放。

近日，韩日美欧多家国际汽车巨头就氢能汽车产业达成合作，以推动氢燃料电池技术的发展和应用。丰田与宝马签署协议，共同研发燃料电池系统并推进基础设施建设，计划2028年量产新车。现代汽车与斯柯达集团建立氢能交通生态系统，现代集团也与通用汽车在全球氢能和电动汽车机会上展开合作。此外，丰田和现代汽车的领导人将讨论氢能合作，可能促成更深入的合作。这些合作旨在加速氢燃料电池车的研发和氢能生态系统的构建。

9月20日，Equatic公司宣布其圣地亚哥工厂已开始生产氧选择性阳极（OSA），这是公司海水制氢技术的关键部分。该技术结合电解和直接空气捕获，突破性地允许使用海水大规模制氢。该技术由联合创始人兼首席科学家Xin Chen博士领导开发，得到了美国能源部ARPA-E的300万美元资助。公司预计圣地亚哥工厂每年将生产4000件OSA，到2024年底将实现满负荷运行。OSA的成功开发和生产不仅减少了对纯净水资源的依赖，还为全球沿海地区实现气候目标提供了新途径。