9月25日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅联合印发关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知。通知明确了具体补贴标准和补贴流程：更新新能源城市公交车的每辆车平均补贴8万元；更换动力电池的每辆车补贴4.2万元。对于更换动力电池的，每辆车补贴金额原则上不得高于新购动力电池价格的50%。通知表明，各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上，可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求，报废其他燃料类型城市公交车。此外，新购的城市公交车应为新能源汽车，包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆。报废、新购的城市公交车《机动车登记证书》中的使用性质均应为“公交客运”。

9月24日，辽宁省大连市发改委发布了《大连市加快培育氢能产业发展专项资金管理办法》。该办法旨在支持氢能领域的发展，包括核心零部件和整机的研发、重大制造投资项目的建设、加氢站的建设和运营，以及氢能源交通工具的采购和推广应用。重大制造投资项目建设补助最高可达2000万元，加氢站建设补贴最高250万元，加注氢气补贴20元/千克。氢燃料电池汽车和氢能船舶采购补助最高分别可达100万元和200万元。此外，该办法还支持氢能装备公共检验检测平台建设，补助总额不超过500万元，并支持氢能产业生态建设，运营费用补助最高100万元。

近日，哈工大重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制的太阳能氢能无人机在重庆明月湖顺利完成首飞。这标志着将太阳能与氢能结合的创新能源系统正式投入使用。据了解，该无人机采用太阳能发电适压直驱系统和氢能混合动力系统，具备超长续航能力和环保性，设计上可实现跨昼夜飞行。它利用自主研发的能量管理系统，拥有全天候工作能力。未来，该无人机有望在电力巡检、森林防护、河段监控等领域广泛应用。

9月19日，由清华大学深圳国际研究生院郑向远教授团队等单位共同研发的工业级海上风电制氢示范项目在广东省珠海桂山风场31号风机成功落成。该项目风机配备3兆瓦机组，年发电量约1000万千瓦时。安装有海水淡化、机械电控、电解制氢模块，电解槽功率400千瓦，每小时产氢80标方，纯度达99.99%。目前，该项目已稳定工作600小时以上，总产氢量4.5吨，预计全年减排二氧化碳约1350吨。

近日，航天工程公司向智寰（北京）氢能科技有限公司成功交付了光伏离网制氢项目的关键设备，该项目位于大兴国际氢能产业园。据了解，航天工程公司主要为该项目提供离网电解水制氢的技术方案、工程设计和电解制氢装备，设备涵盖纯水电解制氢和碱性电解制氢两种技术路线。其中，项目的电解制氢装备由该公司完全自主研发和生产。

9月26日，广东省佛山市蒙娜丽莎集团成功投产了全球领先的陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线。该产线年产150万平方米，使用100%纯氨燃料，实现二氧化碳零排放。该技术由佛山仙湖实验室、蒙娜丽莎等联合研发。据测算，该技术在佛山160条生产线应用后，年减排二氧化碳将达到66.5万吨；全省推广后，年减排约2亿吨。

9月24日，第二十一届中国—东盟博览会暨商务与投资峰会在南宁开幕。中国能源建设集团作为首席战略合作伙伴，签约了包括老挝色贡拉曼1吉瓦光伏项目、马来西亚登嘉楼州帕卡200兆瓦绿氢项目和92.4兆瓦生物质发电项目群在内的3个国际项目，总金额约79亿元。这些项目旨在助力东盟能源转型和可持续发展，推动中国与东盟国家在清洁能源领域的合作。目前，中国能建在东盟国家已有77个子公司、分公司和代表处，合同金额约900亿元。

9月25日，中国东方电气集团有限公司与中国第一汽车集团有限公司在蓉签署战略合作框架协议。本次签署协议，标志着双方将在氢能产品市场推广、股权投资、产业链延伸、国际市场开拓、智能制造、车辆及出行专属服务等领域开展务实合作。

9月25日，江西省九江市中广核风氢醇一体化示范项目获备案。该项目由中广核新能源投资有限公司（深圳）江西分公司建设，建设内容主要包括风力资源及输电、水电解制氢储氢、生物质气化制甲醇三部分。项目规划建设25万吨/年绿色甲醇项目，配套建设风力资源开发项目。该项目总投资约60亿元，计划2024年12月开工，2027年12月竣工。

9月25日，东方电气石化氢能（江西）有限公司中标由江西省吉安市井开区燕子窝港口有限公司发布的燕子窝氢燃料电池采购项目。采购订单涉及14辆氢燃料电池车辆，订单总额为2744万元，单价196.4万元/辆。该项目采购的氢能车辆，其功能系统为燃料电池系统，针对该系统东方电气集团拥有“一种燃料电池系统停机吹扫方法”、“一种燃料电池系统用气水分离装置”、“一种用于氢燃料电池系统的热量回收装置及系统”等多种专利，东方电气石化氢能（江西）有限公司拥有不可替代的专利、专有技术。据了解，该公司是东方电气与中国石化今年2月26日合资成立，注册地址为江西省吉安市井冈山经济技术开发区。

9月26日，市场监管总局发布2024年9月9日-9月15日无条件批准经营者集中案件列表。其中，沙特阿美发展公司收购蓝氢工业气体公司股权案以及全球基础设施投资第五有限公司联合加拿大养老金计划投资委员会收购埃立特公司股权案均在批准之列。

近日，美国国家能源技术实验室（NETL）发布了两个创新的成本模型，旨在帮助利益相关者计算使用新管道运输纯氢和通过现有天然气管道运输氢混合天然气的费用。这些工具将支持清洁能源转型所需的新供应链和脱碳技术的发展。此外，开发团队还发布了一份文件，比较了NG-H2_P_COM与国家可再生能源实验室开发的BlendPATH工具的结果，确保两种模型的计算结果一致性。

近日，东京都产业技术研究中心、庆应义塾大学和Photogen公司联合研发出利用阳光和海水产生氢气的氧化钛光催化剂。该技术能将Ti³⁺稳定地固定在氧化钛晶格内，提高光催化产生氢气的效率。该技术主要利用乙醇溶剂中粉碎缺氧型氧化钛的方法来保持高比表面积，同时实现Ti³⁺的稳定固定。据了解，当使用UV光-可见光照射时，该技术氢气产生率较原始氧化钛提高16倍，添加微量乙醇后，产氢稳定性显著提升。该技术有望推动绿氢的实用化发展。

近日，美国一家致力于开发无碳氨动力解决方案的公司Amogy宣布无碳氨动力海船成功完成首航。据了解，这条名叫NH 3 Kraken号的拖船最初建于1957年，经过改装采用Amogy的氨转电系统后，在纽约市上游的哈德逊河支流上航行。演示期间，该船使用完全由可再生能源生产的环保氨作为燃料，进一步减少了碳足迹。此前，该公司还成功展示了无人机、商用农用拖拉机和半挂卡车。Amogy将把从这次演示中获得的知识应用到其技术的实际应用中，内容包括改造项目和新建项目。

Certa能源公司在爱尔兰开设了10个氢化植物油（HVO）燃料站点，成为该国首家提供此类可再生燃料的运营商。去年11月，Certa开始升级其网络，将HVO与柴油和无铅汽油一起使用，并在克莱尔郡Corofin的站点引入HVO泵。HVO燃料的推广也得到了爱尔兰多个企业和活动的响应，其中包括亚马逊网络服务（AWS）、John Sisk&Son Ltd.、都柏林机场、都柏林港等。该公司计划明年完成整个网络的升级。

近期，德国MTU航空发动机公司成功完成了飞行燃料电池（FFC）液氢燃料系统的测试。该测试在慕尼黑进行，使用液氢作为工作介质，验证了系统的安全性和可靠性。MTU与MT航空航天公司还合作开发了包括油箱、传感器、热交换器、阀门、安全系统和控制装置在内的完整液氢燃料系统。据了解，全系统FFC测试计划将于2026年开始。