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「氢」闻天下丨上海市明确氢能车商业化进程；国产兆瓦级阴离子交换膜水电解制氢设备发布；欧盟限制中国电解槽采购比例
国内新闻
上海市发布《上海市2024年度“科技创新行动计划”新能源领域技术攻关项目申报指南的通知》
9月30日，上海市人民政府发布《上海市2024年度“科技创新行动计划”新能源领域技术攻关项目申报指南的通知》。该计划将为50兆帕高压氢储运装备和燃料电池乘用车固态储氢装备的研发提供财政支持，资助额度最高500万元。《通知》明确提出推动燃料电池乘用车的商业化进程，项目征集范围包括氢储运技术，具体研究内容包括高压氢气充装储运装备和车用固态储氢系统的研发。该计划执行期限为2024年12月至2027年11月，申报主体限定为上海本地企业。
广西壮族自治区北海市发布《北海市空气质量持续改善行动实施方案》
9月19日，广西壮族自治区北海市人民政府发布《北海市空气质量持续改善行动实施方案》的通知。方案提出，将加快推进光伏、风电、水电等清洁能源项目，探索氢能等新型能源开发。同时，提升生态环境部门的执法监测能力，配备先进监测设备，以科学治污。方案还设定了具体的空气质量目标，强调了产业结构、能源结构和交通结构的优化调整，以及面源污染治理和多污染物协同减排的重要性。
国产兆瓦级阴离子交换膜水电解制氢设备发布
10月10日，卧龙集团将在浙江绍兴上虞氢能制造基地发布国产兆瓦级阴离子交换膜水电解制氢设备——AEM NEXUS 1000。这标志着中国在阴离子交换膜水电解制氢技术领域取得重大突破。卧龙集团董事局主席陈建成、执行总裁王希全等高层将出席发布会，董事长庞欣元和总经理周祖平将全面介绍新产品。此外，卧龙英耐德邀请了宝武清能、中集海工等战略合作伙伴参加。
陕西省2000标方高活性电极电解槽成功下线
9月30日，陕西省2000标方每小时高活性电极电解槽在华秦科技园成功下线。该设备沿用了1000标方每小时电解槽的高活性、长寿命电解电极材料与工艺，采用仿真流场流道设计、柔性结构、零接触电阻电极、防腐电镀工艺等多项自主创新成果，在额定运行电流密度4000安培每平方米条件下，实现高能效运行，将推动陕西省的氢能发展。
氢源智能完成亿元B轮融资并实现固体氢动力无人机首飞
近日，北京氢源智能科技有限公司宣布完成亿元B轮融资，并成功实现固体氢动力无人机“理工氢源·翠亨1号”的首飞。本轮融资由上海海际朴诚资本和湖州吴兴交通旅游投资发展集团等联合投资。据了解，这笔资金将用于浙江省湖州市一个约2万平方米的研发制造基地建设。氢源智能依托北京理工大学的技术积累，掌握了金属有机骨架固体储氢核心技术，并拥有先进的无人机抗干扰融合导航技术。目前，公司正在探索重载无人机、特种车辆、轻型船舶、水下潜器与固氢储能等更多商业化应用场景。
新疆生产建设兵团第九师白杨市首个新能源制氢项目开工
9月30日，新疆生产建设兵团第九师白杨市400兆瓦风电制氢一体化项目在一七〇团开工。该项目是白杨市首个新能源制氢项目，由协合风电投资有限公司计划实施，包含400兆瓦风电场、年产2万吨碱性电解水制氢系统及化工园区隆压变电站等，项目总投资约31亿元人民币，预计2025年10月31日竣工使用。
特变电工、中核华兴中标内蒙古自治区风储制氢制氨一体化示范项目
10月8日，中核科右前旗风储制氢制氨一体化示范项目EPC工程总承包标段一、标段二的中标结果公布，特变电工新疆新能源股份有限公司和中国核工业华兴建设有限公司分别中标。该项目位于内蒙古自治区兴安盟经济技术开发区，规划风电总容量为50万千瓦，计划安装67台7.5兆瓦风力发电机组，并新建一座220千伏风储升压站。项目旨在通过风力发电制氢和制氨，推动绿色能源发展，预计为制氢项目提供约38千米的220千伏输电线路，进一步促进区域能源结构优化。
国际新闻
欧盟新规限制中国电解槽采购比例以保护转型期供应链安全
9月27日，欧盟委员会公布欧洲氢能银行第二次拍卖的预期条款和条件，欧盟氢能银行将于12月3日举行第二次可再生氢能招标，并额外拨款12亿欧元支持非生物来源的可再生燃料（RFNBO）氢气的生产。据了解，新规条款之一对中国制造的电解槽进行了采购限制，以促进欧盟绿色转型期间氢燃料的使用，并保护欧盟的供应链安全。欧盟委员会的分析表明，欧盟对中国产电解槽的进口存在增加且不可逆转的依赖风险，这可能威胁到欧盟的供应安全。因此，项目必须限制从中国采购的电解槽堆（包括表面处理、电池单元生产和电池堆组装）不超过25%（以MWe计），以满足这一标准。
美国能源部宣布拨款800万美元用于推进电解槽和燃料电池技术
10月8日，美国能源部宣布，将通过Roll-to-Roll （R2R）联盟向7个项目提供805.5万美元的资金支持，以推进燃料电池和电解槽材料的高效、可扩展和高质量制造工艺。项目资金由拜登-哈里斯政府的两党基础设施法提供。据了解，这些项目将由私营部门实体牵头，通过R2R联盟与至少两个国家实验室合作，持续时间约为两年，行业合作伙伴提供至少50%的成本分担。
瑞典哥德堡港加氢站启动运营
近日，瑞典哥德堡港启动运营一座日加氢量为1500公斤的加氢站，专门为重型卡车提供绿氢。该加氢站位于港口RoRo（滚装）码头6号门的入口处，连接到该门的通道是瑞典交通最繁忙的道路之一，每年有40万辆重型车辆经过。该加氢站由Hydri公司运营，有35兆帕和70兆瓦的加氢压力，每天可为约35辆卡车供应1500公斤的氢。据了解，该项目在建造过程中获得了瑞典能源署资助。未来，Hydri公司计划在2024至2025年间在瑞典建立大约20个类似站点，以形成全国性的氢能网络。
德国EnBW氢燃料发电厂即将进行热调试
近日，德国EnBW能源公司在斯图加特-蒙斯特的氢燃料发电厂燃气轮机即将进行热调试。这座124兆瓦的发电厂预计2025年全面运营，采用废物回收能源，将替代原有的燃煤锅炉和燃油涡轮机，实现地区供热无煤化，为未来的氢燃料转换和进一步脱碳做准备。
英国萨里郡引入34辆氢动力公交车
近日，英国萨里郡引入34辆氢动力公交车，用于服务索尔福德、霍利、盖特威克机场等地区。据了解，萨里郡议会投资了1600万英镑购买这些公交车，并计划继续投资以提高公共交通的环保性和服务水平。这批车辆包括23辆单层巴士和11辆双层巴士，每辆车均可行驶600英里且完全零排放。此外，这些新车将加入2023年已经运营的20辆氢燃料巴士队伍，共同由Metrobus公司管理。
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