

我国拥有1.8万公里海岸线,海上风电资源稳居全球首位,截至2025年底,全国海上风电累计并网容量已达4700万千瓦;全国可再生能源发电装机达23.4亿千瓦;我国氢气生产消费规模始终稳居全球第一,年产量超3900万吨,可再生能源制氢超25万吨/年;涉氢专利申请量突破10万件。“十五五”规划建议明确提出推动氢能成为新的经济增长点,海洋氢能既是破解深远海新能源消纳难题、建设海洋强国、构建新型能源体系的关键抓手,也是我国实现能源结构升级、推动海洋经济高质量发展的必由之路。
当前,依托海水直接制氢、漂浮式海上制氢平台等全球前沿技术突破,海洋氢能正从近海示范,加速迈向深远海无人化、零碳、自循环的全新发展阶段。谢和平院士团队原创相变迁移海水直接制氢技术,从原理上突破氯离子腐蚀、钙镁结垢等行业难题,实现海水等同纯水高效制氢;东方电气、中广核等已完成千瓦—兆瓦级海上直制氢工程验证,连续稳定运行超500—1000小时,成本较传统淡化路线降低30%以上;国家能源集团氢能科技公司与中集来福士集团共建的国内首个海洋氢氨醇一体化平台建成投运,为我国构建“电-氢-氨/醇”海洋能源产业链奠定实证基础。

图丨烟台海洋氢氨醇一体化项目

发展痛点
海洋氢能绕不开的关键瓶颈

图丨海上综合能源枢纽模拟场景
当前,海洋氢能相关前沿技术尚未普及,成熟装备仍待迭代。行业从示范验证走向规模化商用,仍需面临六大挑战,一是氢电耦合与绿氢制备,海上风光出力波动大、耦合调控难度高,海水直接电解易腐蚀、催化剂寿命短,间接电解耦合海水淡化环节,工艺复杂;二是氢气储运与输配,各类储氢技术工程化滞后,长距离跨介质输氢与纯氢管道氢脆问题突出,海上加注装备及安全体系不完善;三是绿氢多元应用,氢燃料电池船舶、氢/氨动力装备可靠性不足,氢基化工效率偏低,海岛零碳供能、港口零碳装备与氢基冶金等场景商业化经济性不足;四是系统集成与安全,海上氢能平台集约化设计难度大,多系统柔性控制、碳管理、智慧运维及安全防护体系不健全;五是核心材料与零部件,耐海水腐蚀电极、催化剂、隔膜等关键材料依赖进口,防腐密封件、特种传感器适配性差、寿命较短;六是前沿技术与新工艺,新材料、新装备仍处于试验验证阶段,一体化解决方案不成熟,深远海与海岛无人化、低成本运维技术亟待突破。

未来方向
深远海「风光—氢能—资源」
一体化开发新范式

图丨“零碳岛屿”海洋氢能一体化供能解决方案模拟场景
从中长期来看,深远海“能源—资源”协同开发将成为最具战略价值的方向。中期打造以深远海风力发电为核心的海上综合能源枢纽,探索“发电-制氢氨醇-装船-出口”与“发电-制氢氨醇-加注”一站式服务模式,支撑绿色走廊建设与国际氢能贸易开展。远期在金属矿产、油气资源富集区域的岛屿打造“零碳岛屿”,利用岛屿周边优质海风资源制备丰富氢源,探索“岛上制氢+岛上炼化/岛上冶金+产品出口”,助力全球钢铁、油气产业转型升级。

赛事赋能
不止竞技,更是产业解决方案平台
为破解深蓝技术瓶颈、推动科技创新与产业创新深度融合,依托厦门市的氢能产业基础、沿海场景优势、领先科研环境等,中国氢能联盟联合国家能源集团、厦门临空经济片区指挥部开展2026氢能专精特新创业大赛・厦门站——海洋氢能专项赛,聚焦海洋、海港场景,面向氢能“制储输用”全链条征集硬科技解决方案。

图丨2026年氢能专精特新创业大赛正式启动