本次研讨会系应国际氢能委员会广大成员单位诉求组织举办，旨在搭建中外产业交流对接平台，并系统回应两方面核心关切，一是帮助成员单位全面了解中国氢能市场现状、行业发展驱动因素及重点项目落地逻辑；二是协助成员单位把握中国氢能产业蓬勃发展机遇，借助政策红利拓展商业布局，通过合作加深彼此理解、搭建优质合作关系。

会上，马天才代表中国氢能联盟分享了国内氢能产业发展现状、“十五五”时期的战略任务、产业集群布局、落地应用模式，精准点明产业技术、基建、体制机制三大核心瓶颈，并在问答环节中对行业竞争格局、中外合作等热点问题作出回应。他表示，“十五五”期间政策支持方式由补贴前置调整为完工后奖励，有助于引导行业良性竞争与市场化发展，预计行业将经历优胜劣汰的整合过程；当前海外企业在华布局面临重要窗口期，核心设备商业化仍有大量技术难题亟待中外企业联合攻关。关于燃料电池商用车推广，他指出当前发展的核心瓶颈仍在于低成本稳定氢气供给，国家现阶段重点布局跨区域氢能输送管网，若终端氢气成本能降至每千克25元，燃料电池车辆使用成本将和锂电池车辆持平甚至更低。

下一步，中国氢能联盟将依托本次研讨会成果，持续跟进国家“十五五”氢能产业相关规划落地动态，聚焦产业核心瓶颈搭建产学研用合作平台，助力国内外企业协同攻克技术难题，持续深化行业调研与政策成效跟踪，积极搭建国际氢能合作桥梁，推动国内氢能产业高质量、国际化发展。