近日,现代汽车公布,环保型氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累计销量已突破1000辆,截至2024年9月底累计销量达1,032辆。
图丨现代汽车氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell
图丨现代汽车氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell
现代汽车作为世界100强企业,拥有先进的氢燃料电池及氢燃料电池汽车研发生产能力,其氢燃料电池汽车技术在世界范围内处于领先地位。现代汽车已经承诺在2050年实现碳中和,并通过清晰的RE100路线图践行这一承诺。这一路线图提出在2045年前,在其全球工厂使用100%可再生能源,以及在2050年前,所有集团实体实现100%可再生能源的使用。其中,氢能被现代汽车视为通向可持续未来的关键路径。现代汽车自1998年起开始氢能相关研发,氢解决方案涵盖乘用车、卡车和公共汽车领域,以及有轨电车、特殊设备、船舶、发电机和空中交通工具。近年来,现代汽车积极推广氢燃料电池公交车,于2019年推出全球首款城市氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell,2023年推出高速氢燃料电池巴士Universe。
自今年起,现代汽车在氢能领域的步伐持续加快。2月,现代汽车与韩国最大的陆路运输公司KD运输集团签署了业务协议,计划到2027年将韩国首都圈机场巴士、广域巴士和市内巴士共计1000辆改装为氢燃料电池巴士,并将继续开展相关活动,加速打造氢能移动生态系统。8月28日,现代汽车发布“Hyundai Way”中长期发展战略,提出到2030年实现全球年销量555万辆,比2023年增长30%;2030年全球电动汽车的年销量200万辆的中长期目标。同时,现代汽车计划在未来10年内平均每年投资超过12万亿韩元(约为人民币637.2亿元),从而推动整车技术革新,促进移动出行业务的拓展,同时加强其作为能源供应商的角色,实现向氢能社会的快速转型。9月25日,在韩国规模最大的氢能行业盛会H2 MEET 2024上,现代汽车揭晓其端到端的氢能解决方案及详尽路线图,彰显公司在推动氢能技术商业化应用方面的坚定决心和前瞻布局。
图丨现代汽车海外首家氢燃料电池系统
研发、生产、销售基地——“HTWO广州”
2023年11月7日,在2023年中国氢能产业大会开幕式上,中国氢能联盟联合中国国际经济交流中心、佛山仙湖实验室等共同发布《可再生氢100行动倡议——氢行计划》,由国家能源集团国华投资公司(氢能公司)、东风公司和现代汽车等业界共同启动氢行计划。通过氢行计划,推动氢动力系统创新、可再生氢及氢基绿色燃料应用和氢品质保障,加快氢高速、氢基动力列车、矿卡和船舶示范,促进交通领域深度脱碳,力争以规模化示范,助力形成“百站万辆"格局,带动氢能及燃料电池产业发展示范区建设。国家能源集团联合东风公司、现代汽车、同济大学、上汽捷氢、氢迹技术、中汽中心、飞驰科技共同作为氢行计划的首批支持单位,率先垂范结合氢行计划启动"氢行加速,国能领跑”我国首个中央企业氢燃料电池应用示范,通过国华投资(氢能公司)商业化运营的如皋、万全、永利、枣泉加氢站开展氢燃料电池汽车在办公、生产场景的替代,计划到“十四五"末期开展100辆氢燃料电池汽车替代,并打造标准化氢气品质保障、氢安全检测以及数字化运维体系。