12月5日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(简称“国鸿氢能”)正式在香港证券交易所主板上市(股票代码:9663.HK),为国内第二家以燃料电池为主业务在港交所上市的公司。国鸿氢能成立于2015年,是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型氢燃料电池,并为客户提供广泛的氢燃料电池解决方案。经过多年潜心发展,国鸿氢能技术研发团队已超200人,申请专利超200项,建立了IATF16949和IRIS国
2023-12-06
截至11月29日,经一周测试,国家能源集团成功实施600兆瓦燃煤发电机组掺氨燃烧试验,标志着掺氨燃烧技术研究取得显著进展。这是当前国内外完成掺氨燃烧试验验证的容量最大的机组。试验主要采用氨煤预混燃烧技术,按照第一阶段试验计划,实现了500兆瓦、300兆瓦等多个负荷工况下燃煤锅炉掺氨燃烧平稳运行。锅炉运行参数正常,氨燃尽率达到99.99%,脱硝装置前的氮氧化物浓度与燃煤工况相当,增加幅度可控制在20毫克/标立方米以内,烟
2023-12-01
11月28日,国家能源燃料电池研发中心在上海捷氢科技园区启动建设,并举行“创新平台共建签约仪式”及“技术委员会聘任仪式”,向打造具有全球影响力的国家级氢能创新平台迈出重要一步。国家能源燃料电池研发中心由上海捷氢科技股份有限公司(简称捷氢科技)牵头,汇聚高校、科研院所、核心部件和关键材料、电堆系统、运营公司、能源用户等。创新平台由中国氢能联盟研究院、厦门大学、上海交通大学、华中科技大学、中国汽车战略与政
2023-12-01
11月27日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)发布公告,拟全球发售7952万股,其中香港发售股份795.20万股,国际发售股份7156.80万股,招股日期为11月27日至11月30日,最高发售价21.35港元,全球发售预计募资总额为16.18亿港元,预计于2023年12月5日在香港交易所主板上市,保荐人为华泰金融控股(香港)有限公司。2023年3月31日,国鸿氢能香港上市获中国证券监督管理委员会核准,于2023年5月22日再次递交招
2023-11-28
近日,河钢集团宣布,旗下河钢工业技术服务有限公司(以下简称“河钢工业技术”)联合未势能源科技有限公司(以下简称“未势能源”)打造的新一批氢能重卡投入运营。目前,河钢工业已累计投入运营255辆氢能重卡,累计行驶389万公里,完成减碳3851吨。本次投入运营的氢能重卡主要运行于“唐山港—秦皇岛”运输专线,服务于河钢集团及上下游客户新能源运输业务。河钢工业技术与未势能源先期规划以200辆氢能重卡示范运营为切入点,先
2023-11-25
11月13日消息,由国家管网集团组织开展的国内首次掺氢天然气管道泄放喷射火试验与封闭空间泄漏燃爆试验日前成功实施。此次实验填补了我国长输天然气管道掺氢泄放燃爆验证试验的空白,为实现天然气长输管道掺氢输送技术自主可控奠定了重要基础。该项目选用X65钢级、323.9毫米管径管道,放空立管高度为5米,试验压力高达12兆帕,最大掺氢比例为30%,模拟的封闭空间结构参照输气管道阀室建设。试验通过获取全尺度喷射火热辐射强度、封
2023-11-16
10月26日,随着加满氢能的燃料电池公交车驶出万全油氢电综合能源站,国家能源集团国华投资(氢能公司)赤城风氢储多能互补示范项目完成了制氢全系统调试,充装首车合格氢出厂输运至公司自营万全站,实现对张家口氢燃料电池公交车顺利加注,标志着公司成功贯通了可再生氢“制储输用”全链条一体化运营,将实现全球首个可再生能源制氢减排方法学的平台应用。这是国家能源集团加快布局战略性新兴产业和未来产业、打造氢能新质生产力的
2023-10-31
10月25日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)未势能源科技有限公司(以下简称“未势能源”)联合长城商用车如果科技共同开发制造的“长征氢能轿运车”首批16辆正式交付蚂蚁物流,并即将投入市场化运营,以开拓“氢能轿运车”示范应用场景。本次批量交付的16辆氢能轿运车,是基于轿运车最新法规标准,立足细分市场用户需求打造的中置轴轿运车。车型整车长12米,宽2.55米,高3.99米,采用底盘轻量化设计和侧挂式、单侧两
2023-10-27